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硬齒面減速機三大磨合問題

點擊次數:   更新时间:18/07/21 11:02:07     来源:www.bsdongrui.com關閉分    享:
  硬齒面減速機在使用一段時間後,隨著設備的老化,零件難免會出現磨損,磨損會對設備産生不好的影響,只有了解了産生磨損的原因我們才能想辦法避免這種現象的發生。
  1、磨損速度快:由于新硬齒面減速機零部件加工、裝配和調試等因素的影響,配合面接觸面積較小,而許用的扭距較大。硬齒面減速機在運行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑,又作爲磨料,繼續參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損;
    2、发生渗漏现象:由于零件的松动、振动和硬齒面減速機受热的影响,硬齒面減速機的密封面以及管接头等处,会出现渗漏现象;部分铸造等缺陷,在装配调试时难以发现,但由于作业过程中的振动、冲击作用,这种缺陷就被暴露出来,表现为漏(渗)油。因此,磨合期偶尔会出现渗漏现象;
    3、润滑不良:由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损。从而降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损。严重时会造成配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。
  硬齒面減速機的磨損會對設備的正常使用造成一定的影響,嚴重時還會縮短設備的使用壽命,因此,爲了避免這種現象的發生我們要定期做好維護與保養工作。