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硬齒面減速機軸承孔變形的解決辦法

點擊次數:   更新时间:18/11/08 11:20:11     来源:www.bsdongrui.com關閉分    享:
  硬齒面減速機使用时间长了可能会出现轴承孔变形的现象,对于这一现象应该如何解决呢,下面就为大家介绍解决硬齒面減速機軸承孔變形的解決辦法:
  1、對硬齒面減速機變形的軸承孔進行測量,測出變形量(注意測量的精准度,誤差不要太大)。
  2、按照長軸的變形量t,把減速機的箱體的上、下表面各去除t值的厚度(變形量一般都會選用截面法來計算)。
  3、把加工完的上、下箱體扣合後,實際軸承孔呈現爲長軸等于理論孔徑,而水平方向的孔徑略小于理論孔徑的橢圓形長孔。
  4、對扣合後的減速機箱體加工至理論尺寸(理論尺寸:理論正確尺寸是一個非常重要的尺寸,可理解爲是一個公差爲零的一個理想位置)。
  5、加工後的硬齒面減速機箱體扣合後,軸承蓋的螺栓孔會與箱體的螺栓孔發生錯位的現象,可以對軸承蓋擴孔或是對箱體的軸承孔進行測繪後重新制作軸承蓋。
  此外還要對其它軸承位加工至理論尺寸,這樣才會使得減速機軸承孔變形得以有效的解決,對于使用硬齒面減速機的朋友們,對于以上的知識是應該了解的。