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硬齒面減速機的焊接修複

點擊次數:   更新时间:17/04/06 09:15:04     来源:www.bsdongrui.com關閉分    享:
  硬齒面減速機在工業生産中應用較爲廣泛,該xxx69損壞後由于成本較高,所以如果損壞程度不是很嚴重0,很多廠家就會選擇用焊接修複的方法來代替購買。
  一、焊前清理。焊前需要將硬齒面減速機焊接部位的坡口及鈍邊表面鐵鏽、油汙、水分及氧化皮清除,先采用火焰烘烤清除水、油,然後用手工砂布或砂輪機打磨,進行除鏽處理。氧化皮可直接采用砂輪機打磨進行清除,對于一些較難清洗的油汙則采用丙酮或乙醇清洗。
  二、焊接。爲防止焊接變形,應在坡口處加定位塊,以保證焊縫間隙相等。爲避免硬齒面減速機産生焊接變形,定位點焊位置選在定位塊兩側。還要降低整個焊接區域的冷卻速度,防止産生裂紋。
  ①焊接時應隨軸轉動均勻施焊,每焊完1層焊縫,應對焊縫進行外觀目視檢查,若有氣孔、夾渣和裂紋等,應使用碳弧氣刨清除焊縫缺陷,經補焊後方可以繼續施焊。
  ②当焊至定位块高度时,待焊缝冷却温度不低于200 ℃时,打掉定位块,继续施焊。
  ③堆焊高度應超過原軸直徑,留出足夠的機加工余量。
  硬齒面減速機按照上述步驟焊接結束後並不要以爲萬事大吉了,可以松一口氣了,還是要做好檢查工作,確保表面沒有劃痕,設備零件沒有損壞才可以再次投入使用。