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硬齒面減速機積炭的原因

點擊次數:   更新时间:16/12/27 08:23:12     来源:www.bsdongrui.com關閉分    享:
  積碳現象很容易發生在像硬齒面減速機這種使用燃油的機械設備中,該現象是由于油脂無法充分燃燒形成的,如果不給予足夠的重視將會導致發動機工作不良等一系列不良後果。
  硬齒面減速機內部潤滑系統用油常以霧狀形式與高溫、高壓、高氧分壓的空氣和金屬催化劑相接觸,使潤滑油迅速氧化變質;油不斷蒸發使較重組分的油殘留在活塞頂部、排氣閥腔和排氣管道中不斷受熱分解,脫氫聚合。其産物與吸入氣體中的機械雜質和硬齒面減速機內金屬磨屑混在一起,沈積在機體表面上被進一步加熱,即成爲積炭。
  当在硬齒面減速機的排气阀及排气管道处产生较多的积炭时,排气阀就会动作不灵活和關閉不严,造成排出气体倒流气缸并重复压缩(即二次压缩),使气体温度迅速上升,高的气体温度又加剧了润滑油氧化反应,而反应热又不能及时放出,使得排气管道内气体温度继续升高。当温度达到润滑油的自然点时,积存在积炭中的润滑油开始燃烧。
  由積炭引起的著火、工作效率低下極大地降低了硬齒面減速機的安全,給企業帶來了損失,所以爲了避免這種問題的發生,使用品質較好的潤滑油以及定期進行清理維護是必不可少的。